Wassergeschmierte Propellerwellendichtung 30 mm (48-mm-Rohr) - 828422

Diese wassergeschmierte Wellendichtung ist eine bewährte, wartungsarme Lösung für Boote mit einer 30-mm-Propellerwelle und einem 48-mm-Stevenrohr . Die Dichtung ersetzt unter anderem die Volvo Penta 828422 und wird häufig sowohl bei der Wartung als auch bei der Modernisierung von Propellerwellensystemen eingesetzt.

Die Gummidichtung nutzt Wasserschmierung in Kombination mit einem Fettreservoir , wodurch Reibung, Verschleiß und Leckagen minimiert werden. Eine jährliche Schmierung mit Wellenfett ist für einen zuverlässigen Betrieb ausreichend.

Diese wassergeschmierte Propellerwellendichtung ist auch mit einem Wassereinlass für zusätzliche Schmierung und optimale Kühlung erhältlich. Dies gewährleistet geringere Reibung, eine längere Lebensdauer und eine zuverlässigere Abdichtung, insbesondere bei höheren Drehzahlen oder intensiver Beanspruchung. Die Version mit Wassereinlass finden Sie hier.

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Technischer Betrieb

Diese Wellendichtung kombiniert ein flexibles Gummigehäuse mit innenliegenden Dichtlippen. Im Betrieb gelangt Wasser von außen durch das Stevenrohr zur Dichtung und gewährleistet so die kontinuierliche Kühlung und Schmierung der Dichtlippen. Dadurch entsteht eine dauerhafte Wasserbarriere ohne übermäßigen Verschleiß der Propellerwelle.

Die Dichtung wird unterhalb der Wasserlinie montiert und eignet sich für die Montage an nahezu jeder herkömmlichen Propellerwelleninstallation.

Abmessungen

• Achsdurchmesser (A): 30,00 mm
• Propellerwellenrohr (B): 48,00 mm
• Länge (L): 111,00 mm

Wichtigste Vorteile

• Geeignet als Ersatz für Volvo Penta 828422
• Schnelle und einfache Installation
• Wasserschmierung für geringe Reibung und lange Lebensdauer
• Sehr geringer Wartungsaufwand (Schmierung einmal jährlich).
• Kompakte Bauweise
• Ideal für die Motorisierung oder Generalüberholung

Installation und Wartung

Die Propellerwelle und das Stevenrohr müssen sauber, glatt und gratfrei sein. Nach der Montage wird das mitgelieferte Propellerwellenfett auf die Dichtung aufgetragen. Nach dem Zuwasserlassen sollte die Dichtung mehrmals gegen die Propellerwelle gedrückt werden, um die Wasserschmierung zu aktivieren und die Volvo-Dichtung zu entlüften.

Unter normalen Bedingungen ist eine Schmierung einmal jährlich oder alle 200 Betriebsstunden ausreichend. Ein Austausch wird nach etwa 4 Jahren oder 500 Betriebsstunden empfohlen.

📄 Installationsanleitung: Sehen Sie sich die offizielle Anleitung (PDF) an.

Anwendung

Geeignet für Motorboote und Segelboote mit herkömmlicher Propellerwellenmontage. Weit verbreitet als Alternative zu traditionellen Fettdichtungen und älteren Gummidichtungen.