Keil- und Keilrippenriemen

Keil- und Keilrippenriemen

Keil- und Keilriemen sind ein unverzichtbarer Bestandteil Ihres Dieselmotors. Keil- und Mehrfachriemen treiben häufig die folgenden Teile an: Wasserpumpen, Dynamos, Kompressoren, Kompressoren, Hydraulikpumpen.

Wartung von Keil- und Keilrippenriemen

Keilriemen und Keilrippenriemen werden stark beansprucht und sind ständig starken Belastungen ausgesetzt. Deshalb ist es notwendig, sie auf der richtigen Spannung zu halten, damit der Riemen bei starker Belastung nicht durchrutschen kann. Keilriemen spannt man fast immer an der Lichtmaschine. Bei Multiriemen handelt es sich um breitere Multirippenriemen, die durch einen Spanner in Kombination mit einer Rolle unter Spannung gehalten werden. Diese müssen beide ausgetauscht werden, sobald in einer Komponente das geringste Spiel vorhanden ist.

Zahnriemen

Zahnriemen sind breite Zahnriemen, die für den Antrieb zwischen Kurbelwelle, Nockenwelle und fast immer der Wasserpumpe sorgen. Es ist sehr wichtig, dass dieses Teil korrekt installiert wird. Wird der Motor nicht rechtzeitig richtig eingestellt oder ist der Zahnriemen nicht ausreichend gespannt, drohen schwere, irreparable Motorschäden. Ersetzen Sie es nicht selbst, wenn Sie nicht wissen, was zu tun ist, sondern wenden Sie sich an einen Mechaniker!